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深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******
中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥，主跨跨径达到1688米，共需吊装213片钢箱梁，吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装，边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁，高4米，长12.8米，宽49.7米。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图当天下午，运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机向上提升，钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设，项目技术攻关团队制定了专项吊装方案，通过3D打印技术制造模型，反复推演施工进程，不断完善施工组织计划，排查安全风险。
同时，项目团队结合实际对缆载吊机进行优化，充分利用先进技术，打造“智慧缆索吊机”，“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统，有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率，保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍，深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工，大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
外交部副部长马朝旭赴俄罗斯举行中俄外交部门磋商******
2023年2月2日至3日，外交部副部长马朝旭赴俄罗斯举行中俄外交部门磋商，其间分别会见俄外长拉夫罗夫，同俄副外长鲁登科、维尔什宁举行磋商。 马朝旭同俄方就中俄关系、两国双多边协作以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见，强调在习近平主席和普京总统战略引领下，中俄新时代全面战略协作伙伴关系始终保持高水平发展势头。两国政治互信持续深化，各领域合作稳步推进，国际协作更加紧密。中方愿同俄方一道，认真落实两国元首达成的重要共识，推动双边关系在新的一年取得新进展。
俄方表示，愿同中方加强交流合作，落实好两国元首达成的重要共识，深化双多边层面战略协作，密切在国际和地区事务中的沟通协调，推动俄中关系达到更高水平。
(外交部网站)
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